Offroad Manufaktur Hamburg

Ende 2021 waren wir mit unserem 20 Jahre stillgelegten 110er Saugdiesel bei der Offroadmanufaktur um einen Kostenvoranschlag für die Instandsetzung inklusive Neuzulassung (keine vollständige Restaurierung) zu bekommen. Das Auto gewissenhaft begutachtet, wobei alle Problemstellen sichtbar waren. Dann bekamen wir eine faire Kosteneinschätzung. Die erste Ernüchterung kam, als wir die erste Rechnung bekamen. Das Einschweißen bzw. das Ausbessern der unteren Türholme kostetet ca. doppelt so viel wie angekündigt, ohne vorherige Absprache. Nach Aussage eines aus unserer Sicht vertrauenswürdigen Fachmanns hätte wir dafür neue Türen bekommen können. Nach unserer Beschwerde wurde uns eine kostenlose Behandlung des Unterbodens mit Fett und Unterbodenschutz angeboten. Wir haben eingewilligt. Kaum hatten wir den Wagen zuhause, lösten sich der Unterbodenschutz großflächig ab, da er auf losen Rost aufgebracht war. Aus unserer Sicht ist das keine professionelle Vorbehandlung und für den sehr gut erhaltenen, bisher nur mir Rostschutzlack gepflegten Rahmen eine „Zeitbombe“.Bereits als wir den Werkstatthof verlassen hatten, stellten wir ein Klappern vorne links fest. Also drehten wir um und es ging erneut auf die Bühne. Der Werkstattmeister konnte keine Ursache für das Klappern feststellen und wir mussten mit Erstaunen feststellen, dass der Auspufftopf nicht wie normal „liegend“ sondern hochkant eingebaut war. Die Erklärung seitens der Offroadmanufaktur war, dass die Lage egal sein und keine passenden Schellen vorhanden waren. Leider war es Freitagnachmittag und wir hatten keine Möglichkeit mehr, es direkt korrigieren zu lassen, da wir aus Hannover kommen und nicht mal eben am nächsten Tag wieder kommen können. Ärgerlich genug, dass wir uns zu zweit einen Urlaubstag nehmen mussten, um den Wagen in diesem Zustand vorzufinden. Also nahmen wir den Wagen mit den festgestellten Mängeln mit und vereinbarten zu Beseitigung noch einmal den Weg von Hannover nach Hamburg inklusive erneuter Urlaubstage zu machen.Für den nächsten Termin ein paar Wochen später hatten wir neben dem Klappern am Stoßdämpfer, dem abfallenden Unterbodenschutz und dem falsch eingebauten Auspufftopf auch noch die Beseitigung der Roststellen an der frisch geschweißten A-Säule auf dem Zettel.Als wir den Wagen dann abholten, war das Klappern noch immer nicht beseitigt. Der Werkstattmeister teilte uns mit, er können auch nach genauer Untersuchung keine Ursache finden. Also ließen wir es dabei und beschlossen eine andere Werkstatt darauf schauen zu lassen. Da der Wagen wegen des Camperausbaus kaum gefahren wurde, brachten wir ihn das nächste Mal zum TÜV in eine erfahrene Land Rover Werkstatt. Da der Inhaber sein Handwerk versteht, sah er auf den ersten Blick, dass die obere Stoßdämpferaufnahmen abgerostet war und munter vor sich hin klappern konnte. Als weitere Mängel fand er statt eines Unterdruckschlauchs für den Bremskraftverstärker einen Wasserschlauch, der sich im Betrieb zusammenpresst und ein Sicherheitsrisiko darstellt. Die Radflansche wurden mit Schrauben mit zu geringer Zugfestigkeit verschraubt, was spätestens bei einer Revision nach ein paar Jahren durch einen Abriss ein böses Erwachen hätte geben können.Unser Fazit: Da wir unsere Landi lieben und Sicherheit und Werterhaltung an erster Stelle stehen, wird uns die Offroadmanufaktur nicht wieder sehen.Im Übrigen haben wir alle genannten Punkte bereits mehrfach vor Wochen an die Verantwortlichen mit der Bitte um eine Stellungnahme geschickt. Diese Bitte wurde leider ignoriert.

Eine Reise nach Island ist etwas besonderes. Sowieso mit OM-Reisen die eine abgestimmte Reiseplanung vornehmen, sich jeden Tag um das Wohl der Teilnehmer kümmert und auch ausgefallene Wünsche versucht zu erfüllen (Helikopterflug, Whale Watching etc.).Tolle, einsame und anspruchsvolle Routen vordern den Teilnehmer und sein Fahrzeug ohne je an Materialschädigende Grenzen zu gelangen. Kleine Gruppe in der jeden seinen Platz findet und sich gut aufgehoben fühlt.Gerne wieder mal, sei es Schweden oder auch Marokko...Grüsse ans Team Jana und Micha

Alles top- Beratung, Service, Einbau. Das nächste Projekt Fahrwerk steht nun an, auch wieder bei den Jungs :)

Flo, Micha, Grischa und das restliche Team leben für das was sie machen. Das merkt man deutlich. Tolle und kompetente Beratung bekommt man hier. Die Preise sind sicherlich nicht mit einem Hinterhofschrauber vergleichbar, dafür bekommt man allerdings wirklich gute Arbeit. Die Werkstatt ist top ausgestattet und gerade wenn das Auto etwas älter ist ist man hier definitiv an der richtigen Adresse, die Leute haben Ahnung! ;)

Fachlich sehr kompetente Werkstatt mit freundlichem Personal, in der das Handwerk noch gelebt wird! Wirklich eine Empfehlung meinerseits.

Wir haben unser Vickywood hier gekauft. Super Abwicklung, fairer Preis, tolles Team

Ich wollte eine eintragung vornehmen lassen, mir wurde mehrfach versprochen das man sich bei mir meldet, kam aber nie zustande. Schade eigentlich.

Habe Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung bei meinen Pajero machen lassen. Sehr gutes Vorgespräch Beratung und anschließend gute Arbeit erfahren. Immer freundlich und kompetente Aussagen.

Ich kann mich hier den positiven Bewertungen nur anschließen. Top Werkstatt, mit viel Sachverstand und Leidenschaft fürs Auto.Bin mehr als zufrieden und kann diese Werkstatt sehr empfehlen!

Ich habe bei der Offroad Manufaktur Hamburg angerufen, da ich mich für den Kauf eines Ineos interessiere. Bis dahin bin ich davon ausgegangen, dass die Firma den Ineos auch vertreibt.Sie konnten mir zwar keinen Grenadier anbieten, allerdings wurde ich wirklich sehr gut beraten und es wurde sich Zeit für meine offenen Fragen genommen.Vielen Dank dafür!