Dettingen(Main)

An den Nichtraucher-Bahnsteigen rauchen ständig irgendwelche Asis. Man darf nicht fußkrank sein, wenn man vom einen zum anderen Gleis 500 Meter laufen muss. Es wird monatelang gebaut, weil von den Arbeitern einer Bretter hin- und her trägt und die anderen sechs im Baucontainer hocken. War interessant zu beobachten, wenn der Zug wie immer Verspätung hatte. Der wartende, frierende und angeekelte Bahnkunde" darf's dann am Ende zu überteuerten Preisen bezahlen. Warum müssen alle Bahnhöfe verrotzt und eklig sein!?"

Die Laufwege dieses Bahnhofs sind eine absolute Katastrophe. Nur eine Unterführung außerhalb des Bahnhofs, garniert von unvermeidbar langen Rampen, fehlendem Fahrradständer Richtung Hanau/Frankfurt und dazu schlechter Beschilderung zu den Bushaltestellen. Da ist man schnell einen halben KM unterwegs, um die Gleisseite zu wechseln und wundert sich kaum über die Lebensmüden, welche quer über die ICE Strecke abkürzen. Der 6qm Unterstand für einen 200m langen Bahnhof auf der einen Seite dient wohl eher dem Witterungsschutz des Fahrkartenautomats und wegen des offiziell fehlenden Zugangs an dieser Stelle, quetscht man sich ggf. durch 30cm breiten Schlitz. Hier muss man sich zu helfen wissen.Einizg positiv ist, dass die Parkplätze in ausreichender Anzahl kostenfrei sind.

Nächstes mal laufen ich über die Gleise um den Zug erreichen und wenn ich vom anderen Zug dabei übern Haufen gefahren werde. Haben die Schuld die so geplant . Eine kürzerer weg von der einen Seite auf die andere Seite wäre sinnvoll.

Auch mehr als vierzig Jahre nach der Ortszusammenführung von Dettingen zu Karlstein können Bahnreisende immer noch nicht im Namen erkennen, das sie in Karlstein (OT Dettingen) angekommen sind und fragen logischerweise kurz vor dem nächsten Halt: Wann kommt Karlstein ?

Trist, trostlos und dreckig

Kann mich nur anschließen.

Dreckig, nur eine winzige Unterstellmöglichkeit, im Winter wird nicht geräumt