Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof Pfingstweidstraße 68, 68199 Mannheim

Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof





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Andreas Arbeitszug
26.09.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Was soll man hier schreiben? Es ist der zweitgrößte Rangierbahnhof Deutschlands z.Zt.Der Ort ist für die Öffentlichkeit nicht zugänglich.Für Eisenbahnfreunde bieteten sich von den Brücken aus sehr interessante (Ein-)Blicke.Wer beruflich hier hin muss, kann mit einigen S Bahnen bis Mannheim ARENA/Maimarkt fahren. (S1, S2, S3, S4, S6, S33, S39)
Arno Germer
12.09.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Super Location in der warmen Saison, bei schönem Wetter gute Sicht bis in die Rheinebene. Gute Weine und gute Tapas zu normalen Preisen.
Armin Ahlsdorf
10.09.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
tolles Team und äußerst kompetent
Gunther Schroth
02.09.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Immer wenn ich da bin muss ich arbeiten deswegen nur 1 Stern
Fritz Frei
25.08.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Super Aussicht von der Fussgängerbrücke auf den Lokomotiven Rangierbahnhof...!
Michael Schätzle
16.08.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Ein ausgezeichneter Ort für Hobby Fotografen vor allem Tagsüber stehen viele Loks hier da die meisten Nachts unterwegs sind .Bei Sonnenuntergang lassen sich tolle Bilder machen von der Brücke aus .
Der_Franky
09.08.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Hi. Ich habe bei diesem Betrieb ein Praktikum gemacht. Die sind so gut und einfach nur nett. Der Aufbau an sich und die Aussicht von der Brücke ist auch unschlagbar.
Thomas Störtz
27.07.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Schöner Fotospot, nicht nur zum Sonnenuntergang.
Piter LG
26.07.2023
Bahnbetriebswerk Mannheim Rangierbahnhof
Die Überschrift falsch gewählt, der Inhalt ist top!Beim Lokschuppen in Mannheim Rangierbahnhof, der unter anderem ein Teil des zweit größte Rangierbahnhof ist, kann vieles bieten.Moderne Loks, Lokwaschanlage, Lokwerkstatt, u.v.m.Zwei Schiebebühnen vor unter hinter dem Gebäude ermöglichen das beidseitige Ein- & Ausfahren je nach Fahrtrichtung. Teilweise einer Taktstraße ähnelt wird hier agiert. Perfekt gepflegte und gewartete Hochleistungstechnik verlässt so Tag für Tag diesen Bereich um Tonnenschwere Züge in Millionenwerte zu transportieren....

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