Segelschule und Yachtcharter Weiss-Blau

Mein Sohn hat den Opti Kurs in den Pfingstferien am STA See belegt und hatte jede Menge Spaß mit seinen ersten Segelerfahrungen. Die Segellehrer waren sehr nett und haben den Kurs dem Alter der Kinder entsprechend gestaltet. Würde ich jederzeit weiterempfehlen.

Habe gerade meinen SKS Schein gemacht und war zwei Wochen auf Törn. Der Skipper (Peter Scheck) war hervorragend und kam aus der Berufsschifffahrt. Er hat sehr Praxisnahe und kompetent unterrichtet. Wir haben versucht die meiste Zeit zu segeln, auch manchmal mit sehr schwachen Wind und dann auch mit Genua. Es wurden tagtäglich meist, kam auf den Wind an, alle wichtigen Manöver für die Prüfung gefahren. Manöverkreis, Beiliegen, Boje über Bord und natürlich An- und Ablegen mit Mooring oder Box oder Pier. Ein wichtiger Punkt war auch die Seemannschaft und die Kommandosprache, die man als Bayer erst mal lernen muss!!! Auch das Schöne kam nicht zu kurz, Peter kannte sehr gute Restaurants auf unserer Strecke. Was hervorragend war. Denn du willst nicht kochen, nach einem anstrengenden Segeltag und in der Kombüse über 30 Grad.Ich habe meinen SBF See und Binnen, SKS, SRC, LRC, Pyro und Motorkunde bei Weiss-Blau gemacht und hatte immer kompetente Ausbilder. Auch den Stützpunkt Bernried kann ich nur empfehlen. Daher kann ich Weiss-Blau mit guten Gewissen die maximale Punktzahl geben. Viel Spaß für eure Ausbildung!!!!

Sehr gute Segelausbildung in Theorie und Praxis. Ich habe die Scheine SBF Binnen Segel und Motor, SBF See, SKS und alle Funkscheine bei Weiss Blau gemacht. Kompentente Lehrer, angenehme Atmosphäre und sehr gute Praxisausbildung in Bernried am Starnberger See und in Novigrad (Kroatien). Ein Skippertraining auf dem sehr gut ausgerüsteten Boot Mistral ist ebenfalls empfehlenswert.

Ich möchte alle davor warnen einen SKS Ausbildungstörn bei der Segelschule Weiss-Blau zu buchen. Obwohl die Segelschule in Starnberg sehr nett sein kann, beschäftigt sie in auf ihren Törns einen ausgemachten Misanthropen als Skipper. Seine Lehrmethoden bestehen im Wesentlichen aus wahllosem Zusammenscheißen der gesamten Gruppe. Detailierte Fehleranalysen oder Erklärungen bekommt man bei ihm nicht. Ich kann nur für diesen einen Skipper sprechen. Er heißt Peter und ist eine Strafe. Man sollte unbedingt vermeiden bei ihm auf dem Boot zu landen.

Wenn ihr Segeln lernen möchtet - sucht euch einen anderen, zuverlässigen Partner. Weiss-Blau ist es definitiv nicht. Ich hatte sehr schlechte Erfahrungen gleich nach dem Lehrertag (erster Tag auf der Jolle, ohne Einweisung) - ich hatte einen Unfall infolge eines Bedienfehlers, auf den ich nicht eingewiesen wurde, wo ich danach stationär behandelt werden musste. Dabei habe ich weder erste Hilfe bekommen, noch hat mich jemand von der Schule jemals angerufen, um zu fragen wie es mir geht.Unabhängig davon ist das Niveau der Lehrer einfach ungenügend.Wenn ihr also beim Lernen richtig Spaß haben wollt, ist Weiß-Blau die falsche Adresse

Wir hatten einen SSS Ausbildungstörn mit über 35.000 Seemeilen Erfahrung in der Crew.Die Crew war sich einig dass, Oliver - assistiert von Ingrid, die besten Segellehrer sind die man sich überhaupt vorstellen kann! Andere Segelschulen/Lehrer sind oft eine Abzocke each im Norden oder manche im Süden.Oliver und Ingrid haben ein umfangreiches Wissen und waren bereit uns mit Engelsgeduld von 6 Tage lang von 0700 bis 2300 das notwendige für den SSS Schein beizubringen. Hammer!! Danke für alles.Die Yacht hatte den musealen Charme eines Traditionsschiffs. Die Elektronik passt leider zu gut zum teilweise veralteten DSV SSS Lehrbuch.Super wäre gewesen, wenn Skipper und Crew die Yacht nach der Prüfung am Samstag Nachmittag nicht noch hätten putzen müssen. So etwas geht eigentlich gar nicht.Die Theorie Kurse von Oliver bei BlauWeiss waren auch Genial. Danke!So viel Wissen, Erfahrung und Didaktik auf einmal ist echt super.Im Gegensatz dazu hatte der Navi Lehrer bei WeissBlau überhaupt keinen Plan. Das Lehrmaterial war fehlerhaft und unvollständig. Hatte das Gefühl er kann die SSS Fragen selbst nicht souverän und richtig beantworten. Hat beim vorrechnen Fehler gemacht. Zum Schluss waren die meisten im Kurs total verwirrt.

Vor ein paar Jahren habe ich an einem SKS-Ausbildungstörn teilgenommen und war - um es vorsichtig zu sagen - enttäuscht. Es segelten Personen mit, die überhaupt nicht segeln konnten, nur zum Urlaub" dabei waren und dabei schon im Vorhinein wussten dass sie in der Regel seekrank werden. Die Spitze aber allerdings der Skipper: Er erklärte oft nur was falsch gemacht wurde und nicht wie es richtig zu tun sei

Der 10-tägige SKS-Ausbildungstörn in Slowenien/Kroatien mit der Segelschule Weiß-Blau war leider miserabel und ist auf keinen Fall zu empfehlen. Unser Segellehrer hatte sehr offensichtlich keinerlei Interesse uns das Segeln beizubringen, Erläuterungen wurden so gut wie nie gegeben und Rückfragen nur selten beantwortet. Der Tonfall war durchweg rau und häufig beleidigend. Das Schiff war in einem mangelhaften Zustand, so dass während unseres Törns (während der eigentlichen Übungszeit) Reparaturen stattfinden mussten.

Ich habe im September an einem 10tägigen SKS-Ausbildungstörn mit anschließender Prüfung bei der Segelschule Weiß-Blau teilgenommen. Ich würde diesen Törn in dieser Form so nicht mehr machen, wobei ich mit meiner Meinung innerhalb der Crew nicht alleine bin. Aufgrund der vorgegebenen 300 sm, bleibt wenig Zeit zum Üben der Manöver, wofür die Segelschule nichts kann, dies aber durch diese deutlicher kommuniziert werden müsste. Die Manöverübungen erfolgen dann zwangsläufig als Druckbetankung". Unser Skipper Alois war bemüht

Wer alles aus einer Hand möchte, ist hier genau richtig. Ich habe hier alle meine Scheine gemacht. Kompetente Ausbilder in Theorie und Praxis.