Next.e.GO Mobile SE

Es wird nicht produziert, ständig verschoben. Zudem ist das Produkt aus meiner Sicht maximal überflüssig.

Der Showroom ist cool eingerichtet und das personal freundlich.Der e.GO Life gefällt mir sehr gut aber die Lieferzeit von 16 Monaten ist mir persönlich zu lang dafür gebe ich 3 von 5 Daumen

Tolles Erlebnis, kompetentes Personal, sehr innovative Produktion, hier weiß man was man macht , können die ,, großen,, was lernen.....ihr müsst es schaffen.....

Schade das dieses Unternehmen (bzw. der vorherige Besitzer) viele Millionen Förderungen aus Steuergeldern erhalten hat und dafür im Gegenzug lokale Unternehmen, wie uns, nach 100% korrekter Leistungserbringung einfach nicht bezahlt. Aber im Gegenzug stolz auf Messen fahren und dort das Geld ausgeben. Sehr traurig eGO!

Sehr nett Personal und habe da eine Probefahrt gemacht mega guter kleiner Flitzer nur zu empfehlen

Da zeigt ein StartUp den großen Autoherstellern wie das so geht mit der Elektromobilität und Industrie 4.0. Tolles Team um Prof. Dr. Günther Schuh!

Ich habe den e.go seit über 2 Jahren und in dieser Zeit musste er schon mehrmals bei mir zu Hause mit einem Abschleppwagen abgeholt werden, weil nichts mehr ging. Dann half ein Software-Update, dann musste nur kurz die Sicherung der Batterie gezogen und wieder eingesteckt werden ... Erst letzte Woche war er wieder in der Werkstatt der Niederlassung in Aachen, da die Hochvoltbatterie sich komplett entladen hatte. Meines Erachtens war die Starterbatterie die Ursache, denn diese hatte nur noch 6 Volt wurde aber in der Werkstatt nicht gemessen. Also hab ich heute eine neue Starterbatterie besorgt und eingebaut, und: Jetzt geht nichts mehr. Gemäß E.go darf man die Startebatterie nicht selber tauschen, ein Hinweis auf der Batterie fehlt, aber auf Seite 155 im Handbuch würde dazu ein Satz stehen. An der Starterbatterie würden Kollisionssensoren dran hängen und wenn diese spannungsfrei sind, wird das System runtergefahren. Nun hat man mir einen kostenpflichtigen Service angeboten, wann, konnte man mir nicht sagen. So stehe ich zum x-ten Male mit meinem E.Go und warte auf Hilfe.Fazit: Der Service in Aachen ist meines Erachtens nicht kundenfreundlich, bei einem Auto mit so vielen Mängeln, muss Kulanz und Freundlichkeit gegenüber dem Kunden als Ausgleich gepfegt werden.

Gute Idee, sehr schlechte Umsetzung. Außer große Ankündigungen ist nicht viel passiert. Um ein Auto zu produzieren gehört es mehr als ein Visionen. Ich empfinde die Projekte von Hr. Schuh nicht nachhaltig, was man am Streetscooter nach Jahren sieht. Die Post wäre das Unternehmen lieber heute als morgen los. Kein Autohersteller interessiert sich für das Projekt, bei den horrenden Verluste. Ich glaube leider nicht an das Unternehmen und das Projekt, leider bin ich nicht der Einzige. Gute Worte, viel Eigenlob und zu viele Versprechen reichen nicht aus. Deshalb klar keine Kaufempfehlung.

Ich kämpfe nun schon mehr als ein Jahr um einen e.Go, mittlerweile egal was für einen. Hatte 2019 mal mit einem 20 anfangen wollen. Gibt es nicht. Zwischenzeitig wurden die Preise bärig erhöht und habe dann einen 40+ bestellt.Zwei Tage später kam die Insolvenz. Die können nicht Kaufmann. Ich bin sehr enttäuscht und würde mich auf so etwas niemal mehr einlassen. Hatte auch schon die Infrstruktur geschaffen, Photovoltaik und Wall Box. Ob und wann ich einen e.Go bekommen steht völlig in den Sternen. Hat schon viel Geld und viel Ärger gekostet. Nie mehr.