Bavaria Yachtbau GmbH

Schöne Boote!! weiter so.

Es ist ein Ort der Träume .... Ich hoffe, dass es eines Tages zu tun

Быстро выгрузили. Работают с 07:00 до 15:00. Перед въездом на территорию есть паркинг,большой. Можно стоять ночью. Туалет есть, открыт всегда(чисто). В 20 минутах ходьбы есть магазины.

Da dies kaum der Ort ist, über die Schiffe zu streiten, sei nur angemerkt, dass ich als Eigner einer älteren und kleineren Bavaria durchgängig sehr gute Erfahrungen mit dem Service der Werft gemacht habe. Ein Mitarbeiter hat sich sogar die Mühe gemacht herauszufinden, was für ein Sockel bei einer Lampe im Mast (Schiff von 2006) verbaut wurde, obwohl es darüber naheliegenderweise keine exakte Dokumentation mehr gibt und obwohl damit ein relevantes Geschäft" aktuelle nicht verknüpft war. Unter diesem Aspekt ist Bavaria daher uneingeschränkt zu empfehlen.Und am Rande: Die Segelboote sind keine Regattarenner

Läuft wieder alles rund.

Super Ladepersonal alles immer top

Sehr unfreundliche Telefonzentrale!

Wir haben als Crew kürzlich eine 2003 produzierte Bavaria 41 (GFK) mit Personen in der Nordsee gesegelt. Das Schiff war top gepflegt und gewartet (vom Eigner). Es war unsere erste Bavaria der deutschen Werft.Unter Seglern, viele erfahren in Langfahrt, hatte man uns generell abgeraten von Schiffen dieser Werft, weder für Kurztörns in der Nordsee, und schon gar nicht auf Langfahrten auf hoher See.Wir möchten die Gelegenheit nutzen, über diese Bewertung, den Investoren oder Geschäftsleitungen dieser Werft unser Fazit, konstruktiv mitzuteilen. Vielleicht findet doch einmal Eingang was die Spatzen von den Dächern pfeifen, und zwar im Positiven für künftig produzierte Schiffe und Ruf der Werft weltweit.Fazit: Insgesamt steht Marketing wohl an erster Stelle. Wir finden es als Segler und Deutsche beschämend, dass solche Schiffe, als Kategorie A (Hochseetauglich) das Werk überhaupt verlassen dürfen! Auf deutschen Strassen würde die Zulassung sicherlich nicht erteilt. Schiffshülle des Rumpfes so dünn, dass unter Deck an nicht wenigen Stellen - durch das GFK - die Sonne und Personen identifiziert werden können. Papier ist manchmal scheinbar dicker. Wie soll mit dieser Art Bau" und Baustoffdicke stabilität und Sicherheit vermittelt werden? (Gar nicht).Innenaustattung und Raumnutzung: Gemessen am Verkaufspreis ist die Ausstattung weder seglerisch ausreichend

Fahrlässig! Angeblich sollte Mitte 2022 bei meinem Boot eine Kundendienstmaßnahme durchgeführt werden. Der Rumpf sollte im Bereich des Bugstrahlruders nachlaminiert werden. Eine sicherheitsrelevante Rückrufaktion also. Seit Dezember 2022 versuche ich nun von Bavaria zu erfahren, ob dies erfolgreich durchgeführt wurde, denn bis heute (Ende April 2023) habe ich keine Info dazu bekommen. Kein Rückruf auf meine diversen Anrufe, keine Antwort auf meine Schreiben. Absolute Katastrophe, wie Bavaria mit seinen Kunden umgeht. Ich würde gern wissen, ob das Problem abgestellt ist, damit ich beruhigt auf große Fahrt gehen kann. Und ich hätte gern ein Dokument für meine Unterlagen. Es geht wohl nicht anders, als dass ich die Sache an einen Anwalt abgebe. Nie wieder Bavaria!

An alle Nörgler und besonders an die Golden Mask Boys". Wir sind mit unserer Bavaria 38 Baujahr 2000 mittlerweile schon zweimal in beide Richtungen über den Atlantik gesegelt. Absolut hochseetauglich