Vanzentrale GmbH

Sehr viel Glück gehabt,kam zur richtigen Zeit.War spontan vorbei gefahren nach einer halben Std kam ich dran mit meinem T3.schauten nach dem Turbolader ,war zuviel Öl drin.Oelwechsel Filter 2 Birnen im kopit getauscht 2 themostae gewechselt .Bin seht zufrieden gewesen,netter Chef fähige Mitarbeiter.Alles gut.Danke

Ich habe innerhalb von 2 Jahren, zwei Motoren von denen eingebaut bekommen, beide defekt. Schlimmer noch... ich hatte nach dem zweiten Schaden den t3 verkauft und wurde wenig später auf Schadensersatz verklagt, weil die Bullizentrale einen anderen Motor eingebaut hatte als im Brief stand, was ich nicht wusste. Nur Ärger (2 Jahre Gerichtsverfahren)!!!

Erster T3 umgebaut auf 1.9 TDI - superDer zweite T3 ist erhöht und der Motor 1.9 TDI ist auch SUPER

Sehr professionell geführte Werkstatt speziell für den VW T3 sehr sauber und ordentlich so auch die beauftragten Umbauten.

Die Bulli-Zentrale präsentiert sich als Profi auf dem Gebiet der VW Busse. Leider musste ich eine andere Erfahrung machen. Mir wurden kaputte Teile eingebaut und auch nach mehrfachen Nachbersserungsversuchen wurde es nicht besser. Ausserdem wurden Dinge in Rechnung gestellt, die nicht gemacht wurden. Alles in allem empfehle ich euch mit dem Bus in eines andere Werkstatt zu fahren. Die ANsprechpartner waren aber nett und unkompliziert, aber das sind wohl nicht die Kriterien für einen guten AUtomechaniker.

Top Service, super freundlich und hilfsbereit!

Wer einen T3 hat und einen neuen Motor einbauen möchte, kommt an Carsten und seinem Team nicht vorbei. Die Jungs sind der Knaller! Unser Bus hieß früher Hermann"

Wonderful, Top this crew is very highly informed about Volkswagen T models.Thank you

Am vergangenen Mittwoch war ich in der Bullizentrale um mir einen AAZ Motor in meinen T3 eintragen zu lassen. Es hat alles super geklappt. Ich bin am Vortag von München aus angereist, so dass ich entspannt am Vormittag in der Bullizentrale aufschlagen konnte. Kevin, ein Mitarbeiter von Carsten hat dann den TÜV Prüfer angerufen, ob der evtl. gleich zur Bullizentrale kommen könnte, da ein Kunde aus München da ist und es besser wäre, wenn der bei Tageslicht wieder heimkommt. Prüfer hat zugesagt (er kam innerhalb von 15 min), so dass wir gleich meinen Bus auf die Hebebühne gefahren haben. Auf die Frage von Carsten ob bei meinem Bus etwas defekt ist (die fällige Hauptuntersuchung wollte ich nämlich gleich mitmachen lassen) habe ich gesagt, dass der Schalter am Getriebe fürs Rückfahrlicht und eine Kennzeichenleuchte nicht gehen. Antwort von Carsten: Das mit der Kennzeichenleuchte lässt der Prüfer wohl noch durchgehen, das nicht funktionierende Rückfahrlicht aber nicht. Also bekam ich eine Glühbirne in die Hand gedrückt bzw. geschenkt und während ich die gewechselt habe hat Carsten das Problem am Getriebeschalter behoben. Kaum waren wir fertig, kam der Prüfer und hat mit seiner Arbeit begonnen. Nach gut einer Stunde waren Begutachtung, HU und AU erledigt und ich hielt, nachdem ich gezahlt hatte, alle Dokumente in Händen. Nachdem ich den Umbau selber gemacht habe, habe ich mir aus Interesse die aktuellen Umbauprojekte (eine Doka mit 2,0 GTI Umbau und ein Syncro Kombi mit TDI Motor, beide sehr überzeugend) zeigen lassen. Da ich schon zwei Käfermotoren überholt habe (die seit 1995 immer noch laufen) bin ich natürlich auch noch in die Motorenwerkstatt. Auch hier alles gut sortiert und ordentlich.Fazit: Für mich hat sich der weite Weg gelohnt und ohne es zu wissen, haben mir der Prüfer, sowie Carsten und seine Jungs ein vorgezogenes Geburtstagsgeschenk gemacht.