Historische Brücke über die ehemalige Eisenbahnstrecke Bergisch-Born nach Hückeswagen

Das Bauwerk stammt aus dem vorletzten Jahrhundert. Vermutlich ist die Brücke in den 1870iger Jahren, zeitnah mit dem Tunnel Höhsiepen in Hückeswagen errichtet worden. Die Nietkonstruktion des aufliegenden Tragwerkes aus Stahl ist offensichtlich das Original. Zum Zeitpunkt der Erstellung war der zum Einsatz kommenden Stahl, aufgrund des hohen Kohlenstoffanteils, nicht schweissbar. Die übliche Verbindungstechnik bestand aus Nieten. Beispiele für gelungene Nietkonstruktionen ist die Müngstener Brücke zwischen Remscheid und Solingen und der Eifelturm in Paris..