Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster

Am 12. Dezember 1984 war Baubeginn für das zukünftige Neckarviadukt. Die Konstruktion entstand unterhalb des bestehenden 'König Wilhelms-Viadukts'. Die neue Gleisanlage wurde neben die bestehenden Gleise verschwenkt. Der letzte Zug über das alte 'König Wilhelms-Viadukt' fuhr am 10. Februar 1990 um 7:24h.Im Zuge des Neubaus des Neckarviadukts wurde die bestehende Brücke nach und nach abgerissen, weil die Züge weiter rollen mussten.Dank des Bezirksamtes Münster wurde eines der Turmhäuschen auf den Widerlagern Stein für Stein abgetragen und an seinem heutigen Standort wieder aufgebaut. Nach Fertigstellung des Wiederaufbaus wurde das Torhäuschen im Zuge der 800-Jahr-Feier des Bezirks Münster am 17. Juli 1993 feierlich übergeben. Neben dem hier vorgestellten Turmhäuschen sind noch drei weitere Brückenteile des alten Viaduktes erhalten geblieben.Über dies Brücke verkehrt auch die Schusterbahn von S-Untertürkheim über S-Münster nach Kornwestheim.Leider hat man bei dem Neubau der Brücke wieder einmal die Radfahrer und Fußgänger vergessen. Schade.

Tolle Brücke! Super Öffnungszeiten, sehr gute Erreichbarkeit mit der Bahn, toller Ausblick. Hat dem Gewicht des Zuges gut standgehalten, würde wiederkommen.