Lange Brücke

Schöne historische Brücke mit gutem Blick nach beiden Seiten. Durch den nördlichen jahrzehntealten Behelfsbrückenersatz leider etwas in seiner Schönheit beeinträchtigt.

Update:Jetzt sind beide Fahrspuren nur noch einspurig ! Wie lange kann man das noch akzeptieren, die Verantwortlichen müssen alle zur Rechenschaft gezogen werden - eine Verachtung aller täglich redlich Schaffenden - es reicht !!!Passiert hier nichts mehr, schon alles aufgegeben ??? Was ist aus Köpenick nur geworden, eine Schande für alle Verantwortlichen, keine Liebe mehr zur Heimat ?Es wird von Tag zu Tag schlimmer :Sperrungen und weitere Umleitungen, ab 05:15 früh ist Stau - ein dauerhafter Wahnsinn!!!Wie Allendebrücke"

Es wird Zeit dass diese Brücke renoviert wird.

Eine Zumutung für Verkehrsteilnehmer. Typisch Berlin.

Toller Sonnenuntergang. Leider etwas viele Autos hier, obwohl auch Bus und Tram fahren.

Diese Brücke besteht aus zwei Teilen. Zu einem Teil ein schönes denkmalgeschütztes Brückenbauwerk, der andere Teil eine marode alte und vor allem sehr laute Brücke.Zu allen Jahreszeit ist dies ein angesagter Hotspot bei den Anglern aus Köpenick.

Alte Köpenicker Dahme-Brücke, bereits auf Karten vom Anfang des 19. Jahrhunderts mit diesem Namen vermerkt. Heute ist es eine Doppelbrücke: Der südliche, alte Teil steht unter Denkmalschutz und kann trotz Sanierung den Verkehr nicht mehr aufnehmen. Daher wird über diese Brücke der stadtauswärts führende Verkehr geleitet.Die nördliche Brücke war ursprünglich nur als Provisorium während der Bauarbeiten an der alten Brücke gedacht.Mittlerweile führt über die provisorische Brücke seit Jahrzehnten der stadteinwärts führende Verkehr geführt.Als Verkehrsnadelöhr ist die Lange Brücke immer für Staus gut.

Den Namen hat die Brücke von der langen Dauer der Bauarbeiten. Nicht auszudenken, wenn das Nadelöhr je wegfallen würde.

Die Lange Brücke in Köpenick ist nur ein ausgewähltes Beispiel von vielen Brücken in Berlin: Alt und baufällig. Stau und Sperrungen. Hier wurde wahrscheinlich zu wenig investiert und saniert. Die Zukunft der Berliner Brücken sehe ich allgemein als trostlos an. Die Politik setzt wohlmöglich andere für sie wichtigere Schwerpunkte.