Platten Sailing Cuba

Horrible experience. DO NOT BOOK here. This company does not respect the security rules.During several nights, the skipper refuses to use the light on our boat arguing that the battery was defective. One motor was also out of order. Our skipper started to use our fresh water for the engine. We finish our trip without fresh water during one full day with 3 children and my wife pregnant.It was our dream to sail in Cuba. At the end, it was a nightmare. They are other sailing companies in Cuba. You should definitely contact them even if the price is a little bit more expensive.If you have any question about our issues and experiences, feel free to contact me (personal message).

Wir waren mit 8 Personen vom 18.11.-02.12.17 mit der Lagoon 440 Viktoria" in dem Revier Cienfuegos-Cayo Matias unterwegs. Um es vorwegzunehmen: Es hat uns ausgezeichnet gefallen. Wer dort segelt findet noch ein sehr ursprüngliches

Hallo Zusammenam 28.10. diesen Jahres haben wir mit 10 Personen für 7 Tage die Cohiba Bahia 46 bestiegen.Zuvor haben wir versucht Proviant für die Reise zu besorgen,was in Kuba nicht immer leicht ist.Da wir einen kubanischen Koch mit an Bord hatten, ist es uns dann nach Stunden annähernd gelungen alle Lebensmittel in Cienfuegos zu besorgen.Ohne Kubaner also Einheimische Begleiter unmöglich ...nach Brot haben wir 3 mal angestanden und es wird auf Zuteilung verkauft...Gemüse wie Tomaten oder Gurken konnten wir nirgendwo kaufen.Nun zum Schiff ...die Cohiba ist ein Katamaran welcher für 12 Personen ausgelegt ist aber meiner Erfahrung nach könnt ihr höchstens Kinder vorn im Bug schlafen lassen ,da zu klein und der Zugang von Innen über die Betten der Kabine davor erfolgt ):Das Schiff ist Baujahr 2004 und in einem eher schlechten Zustand was die Technik betrifft ...Radar defekt ...Kartenplotter funktionierte während der Reise nur zeitweise...Geschwindigkeitsmesser defekt ...beide Maschinen haben während der Reise versagt ...Ölverlust über die Ölfilter ,wahrscheinlich nicht fachgerecht eingebaut da ein Filter Quetschungen an der Dichtung hatte...eine Maschine konnten wir mit Hilfe unseres Koches und dem Skipper wieder flott machen...aber die ständige Angst vor dem erneuten Versagen der Maschine ist gruselig .Wir kontaktierten Omar ;welcher uns das Schiff im Hafen übergeben hatte aber Hilfe kam nicht ...man ist hier sehr auf sich allein gestellt,da auch die wirtschaftlichen Verhältnisse an Mangelwirtschaft erinnern.Die Segel haben auch noch bei 45 Knoten Wind ihren Dienst getan ,natürlich geräfft .Ihr solltet in diesen Gewässern einige Erfahrung mitbringen und gute Nerven.Zum Schluss noch!!!!Liebe Segler gebt euer Geld lieber bei anderen Vercharterern aus;Platten Sailing Kuba kann ich nicht empfehlenViva la Revolution

Es waren wunderschöne Tage auf See alles sehr gut organisiert und bei besten Wetter und Wassertemperaturen. Die gesamte Crew um Omar hat ihr bestes gegeben und uns wunderschöne Tage beschert. Die Boote waren hervorragend gepflegt und das Essen (jeden Tag frischer fisch)von Carlos in verschiedenen Variationen zubereitet einfach super.Vielen Dank nochmalsThomas

Segeltörn auf der Marisol von Platten SailingIm Februar 2020 waren wir zusammen mit 4 Freunden für 10 Tage auf der Marisol unterwegs. Da wir noch nie zuvor gesegelt sind, haben wir uns bei Platten Sailing einen Skipper gebucht.Bei der Planung und Durchführung der Reise hat uns Platten Sailing viele hilfreiche Tipps gegeben. Alle gebuchten Transfers klappten einwandfrei.Unser Katamaran, die Marisol, war für sechs Personen plus Skipper sehr geräumig und komfortabel. Unser Skipper Santiago war wirklich super. Er besprach mit uns den Kurs durch die Inselwelt, kochte für uns und war immer für einen Spaß zu haben. Wir fühlten uns unter seiner Leitung jederzeit sicher.Das kristallklare Wasser, die saubere Luft und die reiche Tierwelt haben uns sehr imponiert. Bei vielen Schnorchelstopps sahen wir unzählige Fische. Ein besonderes Highlight waren Delphine, die minutenlang neben unserem Boot schwammen. Nicht so schön war die erhebliche Verschmutzung abgelegener Strände. Hier sollten wir alle darauf achten, keinen Plastikmüll ins Meer zu werfen!

AVOID PLATEN SAILING: UNSAFE BOATSI am a licensed offshore yachtmaster with more than 10 years of experience and more than 20 charters around the world with a clean safety expedient. I chartered the boat Domino - Lavezzi 40 with a crew of 6 experienced sailors (also licensed skippers) with Platten Sailing in Cienfuegos (Cuba) in January 2020.The boat presented all types of issues, serious defficiencies and clear evidences of poor maintenance.Between them:- Engine flooding due to a double issue: Broken water pipe by lack of maintenance and bilge pump with power cables disconnected, that we needed to solve after waiting for lots of smoke to disipate from the engine. Plastic pipes showed evidence of clear fatigue and never having been replaced for maintenance.- Repeated overheating and stop of the engines. Needing to wait for cool down, add water and oil for the engines to restart. This happened multiple times during the trip.- It was not possible to navigate by motor over 2000 rpm, with maximum speeds of 3.5 - 4 knots. When they said cruising speed should be 6-7 knots at 2500 rpm. With big sailing distances in Cuba, this made us spend all day in the sea and still needing to arrive to ports we dont know at night.- Diesel gauge malfunctioning. Indicating at all moments that the boat has diesel.- Dinghy crane mast broken during sailing, in a point that showed clearly previous problems and sloppy repairs. This forced us to sail with the dinghy towed in the water what caused that dinghy ropes could get into the propellers.- Broken Main Sail and Broken Genoa Sail traveller. This last one nearly hit a crew member in the head when abruptly was shot out of the rail.- Batteries level alarm indicating below 11V several times during the trip while motor sailing.- Corroded anchor mechanism. It stopped working in the middle of some manoeuvres, what was quite risky. We needed to cut the cables and short circuit them to operate the anchor.- Engines, sails and dinghy crane showed clear evidences of previous repairs, so repeated incidences over time.All these aspects ended putting our lives at risk after we suffered an accident when the engines stopped in the middle of a narrow channel near Cienfuegos and dinghy ropes got into the propeller when we were able to re-ignite the engines. Unfortunately, the depth in that point was too deep for the anchor to keep the boat, what made the boat ending against the rocks. We needed to be rescued after the status of the boat made us suffer this unfortunate accident.If anyone is doubting if contracting Platten Sailing for their holidays, do not hesitate to contact me and I will be happy to provide more details, photos, videos, etc. before your dream sailing holidays become a real nightmare.I made the mistake to assume that a German company would be synonimous of Quality and reliability. Don't do this mistake yourself if you are reading this.I saw yesterday they are now trying to sell the boat Domino Lavezzi 40, even before we chartered since the video was recorded in Dec 2019. I hope some of the potential buyers can read this message before they make such a big mistake.Best Regards,Juan S.EDITED AFTER READING THE ANSWER FROM THE CHARTER COMPANY:1. I mentioned we had an accident.2. The boat had diesel when it arrived to port. Deposits were 250 liters plus a reserve of 20 extra liters in a can. In the gas station they put only 190 liters on the boat and extra can in total. We had the exact same problems with the engines stopping all over the trip, not just in the narrow channel entering Cienfuegos, where we were not able to maneuver and the anchor did not reach the bottom.

das team ist sehr hilfsbereit und der dortige basisleiter omar spricht auch sehr gut deutsch. man sollte jedoch rechtzeitig anreisen, da das einkaufen am markt und in verschiedenen läden durchaus zeitaufwändig sein kann. eventuell sollte man die proviantpakete gleich voraus bestellen. unser boot war sehr gepflegt und in einem tollen zustand. wir können platten sailing wirklich empfehlen!

Jeder Segler, der sich für Kuba interessiert, wird begeistert sein, von der Schönheit des Reviers und der Freundlichkeit der Menschen. Bucht man mit Plattensailing, springt genau diese Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft ins Auge, wenn man an der Basis auf Omar und sein Team trifft. Wir haben hier zum dritten mal unseren Jahresurlaub gebucht und sind extrem begeistertert. Die Boot sind - im Vergleich zum Marktangebot auf LKuba - perfekt in Schuss. Bei Plattensailing gibt es den neusten Charterkatermaran - eine Laggon 450F - den man in Kuba mieten kann. Das Schiff ist fantastisch - kompliment liebes Plattensailing Team.Wir, als Familie, können mit gutem Gewissen, eine Chartertörn mit Plattensailing empfehlen, wissend dass es in Kuba gerade auch auf das Organisationstalent der lokalen Baismitarbeiter ankommt. Also voille Punbktzahl von uns.

Tolles TeamMittlerweile war ich schon 3 mal mit verschiedenen Booten von Platten Sailing unterwegs und immer sehr zufrieden.Die Boote sind durchwegs sehr gepflegt und technisch in gutem Zustand. Das Team um Basisleiter Omar ist sehr hilfsbereit und gibt wertvolle Tipps.Das Einkaufen am lokalen Markt ist ein Erlebnis, auch wenn das Ergebnis manchmal nicht ganz so ergiebig ist. Wer auf Nummer sicher gehen möchte kann aber schon vorab das Wichtigste bestellen. Getränke kann man gleich im Marinashop bunkern.¡Hasta pronto!

Wer das Segelabenteur sucht in noch nicht überlaufenem Revier, der ist in Kuba bei Platten sailing richtig.Insbesondere ist Omar, der Leiter der Basis in Cienfuegos ein echt netter Typ, kompetent, hilfsbereit, unkompliziert.Spannendes und wunderschönes Revier zwischen karibischem Meer und Golf von Batabano. Viele unbewohnte Cayos, Traumstrände und manigfaltige Türkistöne auf dem Wasser.