Motorrad-Center Dreispitz

Ich hatte im August 2017 meine Tiger 955i (Gussrad) zur 40 tkm-Inspektion abgegeben. Zusätzlich wurden noch diverse andere von mir beauftragte Arbeiten durchgeführt.positiv war:- mitgebrachte Ersatzteile (Rep.-kit Handbremse, Zündkerzen, Dichtungen, etc.) wurden angenommen und verbaut- Ersatzmotorrad stand kostenlos zur Verfügung- beim Austausch von Teilen (die ich nicht speziell beauftragt hatte) wurde vorher telefonisch nachgefragt, ob das ok istnegativ war:- nach dem Zusammenbau der Vorderradgabel wurden Kabel nicht ordnungsgemäss verlegt. Auf dem Weg nach Hause hats gleich ein Blinkerkabel zerrissen (hatte sich an der Schraube vom Gabelholm verfangen). Andere Kabel scheuerten am Lenkkopf- kleinere Lackschäden an der Frontmaske (wahrscheinlich ohne Unterlage auf Steinboden abgelegt)- grössere Lackschäden an der Oberseite der Seitenverkleidungen (der montierte Sitz verdeckte diesen Schaden)- extreme Lackschäden/Kratzer an beiden Innenseiten unter dem Tank (unvorsichtiges/gewaltsames demontieren desselben)- der Versorgungsschlauch meines automatischen Kettenölers war mittendrin (nicht an den Anschlussstellen) zerrissen- beim nächsten Radwechsel (Vorderrad) bekam ich die Radmutter mit normalem Werkzeug nicht gelöst (obwohl ich mit meinen 90 kg auf dem Schlüssel stand), ich musste eine zusätzliche Verlängerung benutzen. Offensichtlich wurde die Radmutter nicht mit Drehmomentschlüssel angezogen ...- ca. 1500 km nach der Inspektion wurde bei der MFK-Vorführung (Schweizer TÜV) das Untermass der hinteren Bremsscheibe beanstandet (5,5 mm zulässig, es waren nur noch 5,3 mm vorhanden). Das hätte bei der Inspektion auffallen müssen....Zu den Lackschäden wollte man sich nicht äussern bzw. den Schaden anerkennen. Es wurde mir ein Lackstift angeboten.Blinkerkabel hatte ich selber notdürftig repariert, wurde beim ordentlichen Neuverlegen/Befestigen der scheuernden Kabel nicht repariert.Dicke der Bremsscheibe messen steht angeblich nicht auf dem Inspektionsbericht, braucht also bei der Inspektion nicht gemessen werden ........Fazit:Never ever Dreispitz

Habe eine Kymco New People 200i dort gekauft. Ein Mitarbeiter hatte sich viel Zeit genommen und mir alles erklärt. Und auch die ersten 2 Inspektionen liefen flott und problemlos. Nettes Personal und soweit ich es beurteilen kann, macht die Werkstatt einen sehr guten Job.

Freundliches Personal, unkomplizierte Abwicklung bei Motorrad Vermietung

Hier fühle ich mich gut aufgehoben mit meiner Maschine. Preis-Leistung stimmt für mich…

Sehr Kompetenter Fachmann.Guter ServiceDanke

Service wie man es erwarten kann,aber bei 119 Euro Stundenlohn,rat ich nur jedem,es sich vorher genau zu überlegen,was er dort machen lässt...

Ich bewerte hier die UPS Access Point, das Motorradgeschäft in seiner Qualität kann ich nicht beurteilen: 2 Abholversuche zu Öffnungszeiten, nach dem Klingeln hat niemand geöffnet, beim telefonischen Versuch die Abholung zu klären, wurde einfach mitten im Gespräch aufgelegt. Beim 3. Versuch war glücklich schon ein Kunde vor uns da. Fazit Sehr unfreundlich bei der Abholung eines Pakets, wenn einem so ein Zusatzdienst lästig ist, dann sollte man es besser lassen. Ich werde peinlichst darauf achten nie wieder ein UPS Paket zu bekommen.

Chef und Personal freundlich, gute Informationen über Reparaturmasnahmen und kosten. Immer wieder gerne, weiterzuempfehlen.

Habe meine Kymco 440 Xiting hier gekauft und mit meinen Services immer sehr zufrieden gewesen. Dem Chef Herrn Lang und seinem Team herzlichen Dank.

Bike works like a dream after service. Only agreed scope was done. I could store my jacket and helmet there. The only thing is I was expecting a little lower man hour fee but then again I didn't ask upfront so my bad. If you live in Switzerland you can deduct the EU VAT. The staff will explain it to you. All in all I'm happy with the experience :) Will be back next year.