Lassota Automobile 65 - 73, Albertstraße 65, 40233 Düsseldorf

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Empfohlene Bewertungen

Danuta Manz
25.10.2023
Lassota Automobile
Super Beratung ..sehr sympatische Verkäufer ....Alles Perfeckt ...super auto haben wir gekauft ..also immer wieder Toppppppp!!!!danke nochmal !!!!
Alex Schmidt
21.10.2023
Lassota Automobile
Herr Lassota versteht es mit Automobilen umzugehen und auf Wünsche einzugehen. Man merkt ihm die langjährige Erfahrung an. Er hat uns bei der Findung eines Familienfahrzeugs sehr geholfen und so haben wir einen sehr gepflegten XC90 bei ihm gekauft. Aufgrund der tollen Beratung und dem seriösen Auftretens, werden wir auch in Zukunft bei ihm in die Werkstatt fahren.Vielen Dank, lieber Herr Lassota! Gruß L.C.
Janina Ftl
06.10.2023
Lassota Automobile
Super Beratung beim Kauf. Auch danach noch super betreut.
Torsten Moch
05.10.2023
Lassota Automobile
Bringe hier seit vielen Jahren meinen mittlerweile 3. Volvo regelmäßig zu Inspektionen, TÜV und Reparaturen vorbei. Faire Preise und fachliche Beratung, gerade bei älteren Modellen, zeichnen diesen Betrieb aus.
Andreas Maicher
16.09.2023
Lassota Automobile
Immer große Auswahl an Fahrzeugen. Unbedingt vorher anrufen
Woody 1975
11.08.2023
Lassota Automobile
Vertrauenswürdig, zuverlässig und professionell.
xm nr
29.07.2023
Lassota Automobile
Es ist schon was her, aber sowas vergisst man nicht: Volvo V40 gekauft im Frühjahr 2005. Ausgewiesen als unfallfrei, hatte aber mindestens einen schwereren Unfall! Dekra hatte das auch auf Verdacht hin einige Monate später mehrfach bestätigt. Auf der Heimfahrt von Düsseldorf ist direkt nach wenigen KM auf der Autobahn der rechte Blinker rausgefallen und baumelte am Stromkabel. Er wurde nur notdürftig mit Dichtmasse befestigt, weil die Schraubenaufnahme ausgebrochen war. Nachgeliefert wurde freundlicherweise erst das falsche, dann aber das richtige Blinkergehäuse. In der Reserveradmulde befanden sich eine handvoll Glassplitter von Verbundglas. Im rechten Aussenspiegel und der Heckscheibe Einschlüsse von unsauberen Schweiß-/Trenn-Arbeiten (heiße Metallfunken im Glas eingeschmolzen, die dann auch oxidieren). Lackdicke war teils 4x höher als üblich (laut Dekra), rund um das Auto wurde nachlackiert. Spaltmaße der Motorhaube waren auch zu groß, vermutlich Auffahrunfall. Letztlich war das Auto ein gutes Angebot von einem freundlichen Händler, er fuhr auch tadellos 9 Jahre lang. Aber als unfallfrei verkaufen ...

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