SIXT Autovermietung Kiel

Nettes Personal, reibungsfreie Übergabe, toller Neuwagen- hat mir wie immer gut gefallen!

Bisher durfte ich am Standort Kiel durchweg positive Erfahrungen sammeln ⭐️Freundliches Personal. Einbandfreie Zustellung. Rund um die Uhr Rückgabe. Überwachte Parkplatze auf dem Hinterhof.Sets saubere Autos.Immer wieder gerne!

Mitarbeiter in der Station sehr freundlich, serviceorientiert und bemüht Anliegen zu erfüllen. Auch Sa/So Personal vor Ort. Der gemietete Transporter hatte diverse Schäden. Unsere Sorge, dass dies auf uns zurückfallen könnte war unbegründet. Übergabe und Rücknahme durch Mitarbeiter mit Protokoll waren sehr gut und transparent.

Ich bin mittlerweile mehr als enttäuscht von der Sixt Station in Kiel.Autos werden schmutzig übergeben, es befinden sich oft noch Gegenstände/Müll der Vormieter im Auto, die Scheiben sind bei 8 von 10 Autos dreckig.In der Vergangenheit wurden mir Schäden in Rechnung gestellt die ich nicht verursacht habe und als Krönung habe ich zuletzt ein Bußgeldbescheid für ein Auto bekommen, das ich nicht gefahren bzw. angemietet habe und auf dem ich bis jetzt noch sitze.

Auto bestellt, Bestätigung bekommen.Am Tage der Reise kein Auto da, an der bestätigten Adresse. Bei mehreren Telefonaten mit diesem Unternehmen wurde ich dann mehrfach zum Sachstand der Zustellung des Autos fehlinformiert (belogen ).Als das Auto dann endlich da war, wurde ich auch noch von der Zustellerin angepöbelt und beleidigt.Zu unserem Termin sind wir dann mit 90 Minuten Verspätung gekommen.Eine versprochene Entschädigung habe ich bis heute, Monate später, auch nicht bekommen.Das Auto war auch nicht wirklich gereinigt: Ein fetter Rotzfleck auf dem Armaturenbrett. Um nur ein Beispiel zu nennen.Fazit: Finger weg von diesem Unternehmen und lieber ein anderes wählen.

Absolute Katastrophe!!! Ein Schrottfahrzeug mit über 70000km und Verletzungsgefahr an Beschädigungen. Blankes scharfes Metall offen im Laderaum. Beifahrersitz defekt, nach 3 Minuten merkt man die Metallstäbe im A*sch! Unfassbar, hätte nicht gedacht, dass sowas bei Sixt möglich ist. Gefreut hat er sich, weil ich eine Vollkasko abgeschlossen habe. Nie wieder Sixt!E-Mail an Sixt ist raus:Im Laderaum des Fahrzeuges gab es derart schwere Beschädigungen, dass ich mich daran verletzt habe! Blankes scharfes Metall. Die Holzverkleidung ist lose über den Radkästen, ich habe mir den Finger geklemmt. Der Beifahrersitz ist defekt. Die Metallstangen im Sitz spürt man nach drei Minuten so sehr, dass man nicht mehr drauf sitzen kann! Das Fahrzeug war übels schmutzig und hat gestunken. Der Fahrersitz war feucht. Das Ablagefach links vom Lenkrad ist voll mit Tabak! Das Fahrzeug hat über 70000km gelaufen, warum vermieten Sie so einen Schrott, und dann auch noch für die Langstrecke? Ich war darauf angewiesen und musste das Fahrzeug nehmen, sonst hätte ich meinen Termin in Bonn verpasst.Bei Rückgabe sitzt dann eine hochnäsige arrogante Person am Schalter und bedankt sich für das Heads-Up und grinst ziemlich dümmlich. Es war kein Heads-Up, sondern ein massives Issue!Das Fahrzeug gehört aus dem Verkehr gezogen!Auszug aus dem Mietvertrag:Das Fahrzeug weist folgende Schäden auf:■ Hecktür Innenverkleidung: Fahrerseite verbogen■ Dachsäule C-Säule Laderaum: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Bodenbelag vorne: Riss■ Trennwand mitte: mitte Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Stossstange vorne: Beifahrerseite lose■ Schiebetür mitte: Beifahrerseite Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Verkleidung Laderaum vorne: Riss■ Laderaumboden mitte: Loch■ Trennwand oben: Fahrerseite Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Dachsäule F-Säule Laderaum: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Dachsäule C-Säule Laderaum: Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Radkasten Laderaum: Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Laderaumboden hinten: Loch■ Trennwand oben: Fahrerseite Delle > 10 cm (mit Lackschaden)■ Dachsäule C-Säule Laderaum: Beifahrerseite Delle > 3 cm (mit Lackschaden)■ Trennwand unten: Beifahrerseite Delle > 3 cm (mit Lackschaden)■ Trennwand unten: Beifahrerseite Delle > 10 cm (ohne Lackschaden)■ Verkleidung Laderaum hinten: Riss■ Trennwand unten: Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Trennwand unten: mitte Delle > 3 cm (mit Lackschaden)■ Dachsäule C-Säule Laderaum: Fahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Dachsäule C-Säule Laderaum: Beifahrerseite Delle bis 3 cm (mit Lackschaden)■ Trennwand mitte: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Verkleidung Laderaum mitte: Beifahrerseite Loch■ Laderaumboden mitte: Beifahrerseite lose■ Stossstange hinten: mitte Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Stossstange vorne Spoiler: Beifahrerseite lose■ Hecktür mitte: Fahrerseite Kratzer > 10 cm (bis Grundierung)■ Auftritt/Trittstufe: Beifahrerseite Crash■ Trennwand mitte: Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Aussenspiegel: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Stossstange vorne: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)■ Hecktür mitte: Fahrerseite Delle > 3 cm (mit Lackschaden)■ Schiebetür unten: Beifahrerseite Kratzer 5-10 cm (bis Grundierung)Das Fahrzeug weist folgende leichte Schäden auf:■ Tür vorne Türkante: Fahrerseite Kratzer < 5 cm (bis Grundierung)■ Dachsäule vorne A-Säule: Fahrerseite Kratzer < 5 cm (bis Grundierung)■ Motorhaube: Beifahrerseite Steinschlag nicht im Sichtfeld■ Motorhaube: Beifahrerseite Delle bis 1 cm (ohne Lackschaden)■ Tür vorne: Beifahrerseite Kratzer < 5 cm oberflächlich■ Kotflügel vorne: Beifahrerseite Kratzer > 10 cm oberflächlich■ Seitenwand hinten oben: Beifahrerseite Delle > 3 cm (ohne Lackschaden)■ Tür vorne Türkante: Fahrerseite Kratzer < 5 cm oberflächlichEs gibt noch 30 Einträge mehr, aber ich habe keine Zeichen mehr zur Verfügung...

Die Anmietung war absolut unkompliziert.Der Herr am Schalter war nicht aufdringlich und hat mir keine zusätzlichen Versicherungen andrehen wollen, nur kurz darauf hingewiesen das ich keinen Schutz gebucht habe.

Habe einen 3,5 t LKW für 9 Tage geliehen. Sind von Kiel nach Portugal gefahren. In Spanien, Burgos, ging nichts mehr. LKW sprang nicht mehr an, Der Unfallservice war super hilfsbereit. Fr. Ost war souverän und kompetent. Nach 10 Std. ging es dann ohne Probleme weiter.

Zuerst wurde versucht einen Schaden, welcher im Innenraum des Transporters entstanden sein soll, in Rechnung zu stellen. Leider fiel dann auf, dass für den Innenraum eine Vollkasko bestand. Alternativ wurde dann am Folgetag der Rückgabe des Fahrzeugs (dieses stand somit unbewacht über Nacht) ein Schaden an der Karosserie „gefunden“/„konstruiert“, welcher nicht nur eine sehr, sehr umfangreiche Reparatur nach sich ziehen, sondern selbstverständlich auch von uns übernommen werden sollte. Weder, dass wir den Schaden verursacht haben, noch, dass ersichtlich ist, was hier überhaupt repariert werden soll. Nach unserem Widerspruch folgte einen Monat später ein Anruf mit spannenden Angeboten zur „Schadens“Regulierung (ob wir 80% übernehmen würden oder vielleicht wenigstens 50%). Es bleibt spannend. Ich empfehle: 1. SIXT nicht nutzen oder, falls doch 2. ausführliches Übergabeprotokoll bei Über-/Rückgabe inklusive Zeugen und komplett drumrum, drauf und reinkriechen in das Fahrzeug und 3. natürlich Vollkasko für alles, nehmt einfach das teuerste Paket.