KFZ Elektrik Pfeiffer Bruns

Dieser KFZ-Meister, Andreas Bruns, ist mit Gold nicht zu bewerten, auch nicht mit Sternchen,denn er hat den PKW meines Vaters (Audi-Turbo-Diesel), welchen ich mir ausgeliehen hatte, gerettetund mich auch noch dabei ... !Nachdem ich aus Versehen falsch getankt hatte;statt Diesel-Ultimate hatte ich, weil ich müde war, nur das Wort Ultimate" an der Zapfsäule gelesen

Eine sehr tolle Werkstatt. Preiswert, ehrlich und Kompetent. Hier schraubt der Chef noch selber. Kann ich guten Herzens empfehlen. Ich habe eine neue Stammwerkstatt gefunden.________________________ Es war mal wieder soweit, mein Auto brauchte neue Reifen, Bremsen und TÜV. Meine Stamm-werkstatt angerufen, Daten durchgeben und gleich Termin vereinbart. Gewünschte Reifen und Bremse( Beläge und Scheiben) waren am Tag des Termins schon da. Auto übergeben, nach 5 Std. konnte ich ihn wieder abholen. Alles erledigt. Die alte Bremse und die Reifen lagen da zur Begutachtung, TÜV gemacht, alles prima. Ich würde am liebsten mehr Sterne vergeben, gibt leider nur 5. Da ich noch ein paar Kratzer im Lack habe werde ich bald wieder in meiner Stammwerkstatt auftauchen denn Lackieren und Karosserie arbeiten macht der Chef auch. Daumen hoch"."

Bei meinem Auto war ein Dämpfer kaputt. Weil man trotzdem immer beide Dämpfer welchseln muss, bin ich dann mit beiden Ersatzteilen in die Werkstatt gekommen mit der Bitte, diese einzubauen. Hat 60 € gekostet - das war ok. Hat allerdings nur ein Jahr gehalten, weil einer der Dämpfer nicht fest montiert war. Die Mutter hatte sich gelöst...Der Hammer war aber: Es wurde damals nur ein Dämpfer getauscht. D.h. der Mechaniker hatte1. den zweiten, neuen Dämpfer einfach selbst behalten2. die Arbeitszeit zum Tausch beider Dämpfer berechnet3. mich mit zwei ungleichen Dämpfern fahren lassen, was gefährlich werden kann.--> wurde ziemlich über den Tisch gezogen. Ich kann den Laden nicht empfehlen.

Reifenmontage / AufziehenNeue Reifen wurden aufgezogen werden.Der Chef behauptete, es waren Run-Flat Reifen, die natürlich teurer berechnet werden.Er sagte: Es ist auf jedem Reifen eine Bezeichnung für Run-Flat Reifen zu sehen und wollte mir die Bezeichnung zeigen.Er hat aber nicht gefunden.Weil ich die Reifen mitgebracht hatte, wusste ich natürlich, dass es KEINE" waren.Er behauptete weiterhin

Am liebsten würde ich Null Sterne" vergeben da hier

Habe auf der Durchreise ein Problem gehabt und war schon kurz davor ein Hotel zu buchen und mich um einen Mietwagen zu kümmern. Dann ein kurzer Rückruf, dass statt des angezeigten Getriebeschadens nur ein kleines Problem vorlag und es behoben werden konnte.Hat mich nur eine Kleinigkeit gekostet. Das ist inzwischen fast 4000 km her und ich hatte keine weiteren Probleme. Wirklich nur zu empfehlen.

Ich bin als Mercedes- Kunde sehr zufrieden. Im letzten Jahr versagte das SAM- Modul. Herr Bruns & Kollegen reparierten die komplizierte Elektronik zu einem Fünftel des Preises von Daimler. Nach 3 Wochen versagte das Modul und Pfeiffer- Elektrik reparierte auf Kulanz. Nun habe ich für eine komplette Inspektion plus Bremsen und Lenkstangenwechsel inclusive Austausch SAM- Modul 1400€ bezahlt. Auch hier hätte ich bei Mercedes das Dreifache bezahlt. Die Anreise aus Münster hat sich gelohnt. Sehr persönliche Atmosphäre und die kümmern sich echt. Ich werde mein Auto dort jederzeit wieder reparieren lassen. Wichtig ist nur eine Terminvereinbarung, da man sonst wochenlang sein Auto entbehren muß, wie ich 2013 erlebte. Aber das ist alles Verhandlungssache. Daumen hoch für diese Werkstatt!

Sehr symatischer und freundlicher Mensch, fachlich scheinbar sehr gut aufgestellt, arbeiten die er am KFZ erledigt hat wurden sehr gut und nachvollziehbar erklärt.Auch andere Problem stellen" hat er sich auf nachfrage angeschaut und beraten!Überzeugend war auch die sehr schnelle anpassung an die Situation - und das transparente und offene verhalten.Wirklich vielen dank nochmal!!!!"

Diese Werkstatt unbedingt meiden. Sie ist vollkommen unseriös und arbeitet unverantwortlich. Bei einem Getriebewechsel wurden wichtige arbeiten nicht zu Ende geführt. So wurden entscheidende Befestigungen der Motoraufhängung sowie ein Erdungskabel nicht fixiert. Mit der Folge, dass der Motor samt Getriebe im Motorraum lose war, sowie jederzeit absterben konnte, sobald sich das Erdungskabel löste. Dies passierte dann auch bei 120 km/h während einer Autobahnfahrt, als Konsequenz funktioniert dann sowohl der Bremskraftverstärker sowie die Servo-Lenkunterstützung nicht mehr. Der lose Motor führte dazu, dass sich das Schaltgestänge aus seiner Verbindung zum Getriebe löste und damit keine Gänge mehr einlegbar waren. Außerdem wurde weniger als die Hälfte der notwendigen Getriebölmenge eingefüllt. Dies führte dazu, dass das Getriebe heiß lief und sich keine Gänge mehr einlegen ließen. Kurz vor der Übergabe wurde mein Auto durch die Werkstatt noch am Zündverteiler so manipuliert, dass es nicht starten konnte. Ich vermute die Motivation hierfür war, mich glauben zu lassen, dass der Anlasser defekt sei und nun ebenfalls getauscht werden müsste. Anschließend wurde ich in diesem NICHT fahrsicheren Zustand vom Hof fahren gelassen.