race & fun Motorradsport GmbH

Pitbiketraining ist toll und man lernt durch das Fahren dazu. Der Chef ist aber unfreundlich und manche Entscheidungen fragwürdig.

Folgende Erfahrungen habe ich dort gemacht:3 x Schräglagentraining3 x Pitbike TrainingZusätzlich habe ich ein Wheelietraining, Einzeltraining und ein Schräglagentraining empfohlen bzw. vermittelt. Und nächste Woche geht es wieder zum Honda FunBike fahren.Alles war bisher eine 1+ mit Sternchen und ich würde zu keinen anderen Veranstalter mehr wechseln. Jeder Besuch dort, ist wie „nach Hause“ kommen - Wohlfühlfaktor.Die Instruktor sind erstklassig und die Stimmung ist immer durchweg positiv. Lernen mit Spaß und Ehrgeiz, hier ist das möglich.Danke für alles!

Kurventraining – Kartbahn OscherslebenIch kann mich den anderen Rezession nur anschließen. Es war ein Top Event das von A bis Z durchorganisiert war. Hab mich selten so gut aufgehoben gefühlt.Hatte das Wochenende davor bereits das Schräglagen “Training Perfektion” erlebt wodurch ich mich gut hier rauf vorbereitet gefühlt habe. Ich empfehle jedem der Ambitioniert ist dies vorher zu machen. Es geht auch ohne aber ihr werdet deutlich mehr Spaß haben wenn ihr die technischen Grundlagen fürs Hanging Off kennt.Ich habe mich für das Instruktoren geführte Training entschieden und nicht bereut. Ihr werdet in Gruppen nach eurem fahrerischen Können eingeteilt. Später sind Wechsel aber möglich wenn es zu schnell oder langsam sein sollte. Ich hatte Glück da unsere Gruppe sehr homogen war. Die Instruktoren wissen was sie tun und steigern langsam und kontinuierlich die Anforderung. Nach jedem Turn gibt es eine Nachbesprechung was dem Instruktor aufgefallen ist und auch wie man es wahrgenommen hat. Wer hier ehrlich ist kann nicht überfordert werden. Es wird auf alles eingegangen was wichtig ist auf der Strecke. Vorrangig Blickführung, Sitzposition, Körperhaltung, Ideallinie und später Bremspunkte.Der Instruktor fährt vor und gibt das Tempo, Linie und Kurventechnik vor, so ist es fast ausgeschlossen über die Grenzen des Motorrads zu gehen. Insgesamt gab es pro Tag 7 Turns a 20min. Bei zwei Tagen macht dies in Summe 280min auf der Rennstrecke aus. Ihr könnt mir glauben für Leute die dies nicht gewohnt sind, macht sich das bereits am Sonntag bemerkbar ^^Zu Trinken gab es Wasser in verschiedenen Sprudelgraden, Tee, Kaffee, Kakao, Apfelbrause. Wer hier nichts für sich findet dem ist nicht mehr zu helfen. Beim Essen wird auch auf die Besonderheiten eingegangen (Veganer/Vegetarier).Zur Strecke:Die Kartbahn ist ~1km lang mit sehr unterschiedlichen Kurventypen. Aufgrund der Kürze der Strecke werden hier natürlich keine Rennstreckengeschwindigkeiten erreicht. Unsere max. lag bei 140km/h. Wer jetzt denkt das wir nur geschlichen sind der Täuscht. Je nach euerem Können oder der Art des Motorrads das ihr besitzt werdet ihr hier wenn ihr wollt an eure Grenzen oder an die eures Motorrads gelangen.Tipps:Bereitet das Motorrad bereits am Vortag für die Rennstrecke vor. Abkleben von Spiegeln, Blinkern, Rücklicht, Frontscheinwerfer, Kennzeichen.Solltet ihr Strom benötigen braucht ihr einen Adapter wie an Campingplätzen üblich.Einen Fotograf gibt es zusätzlich auf der Strecke. Dieser macht Fotos von euch die ihr euch später anschauen könnt um ggf. diese zu kaufen.Fazit: Top Strecke, Instruktoren, Organisation, Leute. Ein Rundum Top Wochenende.

Ich habe das Einzeltraining Schräglage Trainieren Intensiv in Hildesheim gebucht. Ich war sehr überrascht wie Professionell das alles ist.Mein Trainer hatte mich in 1 Schleifenfahrt durchschaut und hat an der Richtigen stelle angesetzt.Auch wenn die Zeit sehr Kurz erscheint, ich war danach FIX und FOXY.Ich habe für mich selber sehr viel lernen können und es hat mir viel Sicherheit und Selbstvertrauen gegeben.Auch die Ratschläge bringen ein zum nachdenken (umdenken).Ich werde sicher das ein oder andere Training noch dort buchen.Ich bedanke mich für die Erfahrung

Ich möchte mich noch mal bei euch bedanken. Ich danke Race und Fun und Co. für die geilen Veranstaltungen, die die machen. In diesen schwierigen Zeiten ist das das einzige, was man für kleines Geld kriegen kann. Ich habe schon verschiedene Trainings gehabt. Und heute was wieder super geil. Wetter hat gepasst, zwei Mal umgestürzt, den Helm und Stiefel zerkratz, Knieschleifer abgeschliefen bis zu geht nicht mehr, aber war total Super. Ihr macht eine gute Arbeit. Jemand sagt : Zu teuer". Es ist so

Ich kann meinen Dank an euch nicht in Worte fassen.Ihr habt mir ein riesen Stück Lebensqualität zurück gegeben!Egal, ob Landstraße oder Autobahn ....Ich kann frei fahren .Wir sehen uns wieder . Ich Nuss euch drücken

Leider wurde die Fahrzeit vorab nicht bekanntgegeben. Hätte ich das vorher gewusst, wäre ich kein Kunde geworden.80 Euro (mit eigenem Pitbike) für 5x8Minuten ist echt zu viel. Extrem lange Pause zwischen dem eigenem Turn (da 5 Gruppen). Andere Veranstalter schaffen für 30 Euro 4x15Minuten. Auf freundliche Nachfrage/Kritik (vor Ort angesprochen) gab es nur unfreundliche Aussagen/Abwehrhaltung.

Als Teilnehmer kann ich das Team von Race & Fun mit ihren Pitbike Veranstaltungen jedem sehr empfehlen. Es wird sich um alle Belange gekümmert - vom Anfänger bis hin zur Linieverbesserung für Fortgeschrittene. Super Team- Tolle Veranstaltungen - Weiter so!!!!!