Rohloff AG

Ich habe im März 2018 mir ein Contoura Tourenrad mit Rohloff- Antrieb gekauft. Die Schaltung ist super in Punkto Übersetzung und ist eine echte alternative für Kettenschaltungen. Ich bin bereit dafür dem Preis zuzahlen für ein Produkt, das in Hessen gefertigt wurde.

Technisch ist die 14-Gang-Nabe hervorragend, auch wenn der Schaltvorgang mehr Kraft braucht, als bei anderen Herstellern. Leider hat Rohloff jedoch nur Schaltgriffe im Programm, die schweißempfindlich sind. Da es Fahrradfahrer gibt, die beim fahren schwitzen, lösen sich die Schaltgriffe schnell auf. Daher empfiehlt Rohloff Schaltgriffe von Drittanbietern wie den Gilles Berthoud Twister. Damit ist dieses Problem vermeidbar, allerdings kostet es extra (ca. 130 € Material & Einbau).Der Boden des höflichen Umgangs mit Kunden kann verlassen werden, wenn der Kunde bei mechanisch zerstörten Metall-Teilen auf die gesetzliche Gewährleistung zurückgreifen muss. Wer Pech hat soll sein technisches Problem mit einer Frau R. lösen. Ja mit der. Dazu hilft es vielleicht, wenn Zeugen dabei sind?

Fahre seit 8 Jahren eine Rohloff und hatte anfangs Probleme mit den Simmerringen (Ölverlust und dazugehörige Schweinerei). Wurde alles flink und freundlich abgewickelt. Danach hatte ich nie wieder Ausfälle und mittlerweile bin ich bei ca. 45000km angelangt.

Leider kann die Speedhub 500/14 nicht ohne Trittverzug zwischen 7.s und 8. Gang gefahren werden. Wenn sie das verbessern ist sie perfekt. Kann sogar die Alfine 11 Schaltung besser, die 1/3 des Preises kostet. Und die sonst keine Vorteile bietet.Leider werden alte Schaltungen oft undicht und Ölen. Bleibt nur noch die Pinion 18 Gang Schaltung als Alternative übrig, die 100% Übersetzung mehr bietet.Leider ist die Speedhub nicht zu 100% Made in Germany.Gut, dass man sie in jeden Rahmen einbauen kann. Habe sie noch nicht kaputt bekommen. Auch bei fahren ohne Öl. Sollte eigentlich nur mit externer ansteuerung verkauft werden.Ja. Bei reiserädern. Würde gerne eine bessere Schaltung bauen aber die würde vielmehr kosten.

Wir haben mittlerweile eine Speedhub seit nunmehr 7 Wochen in Reparatur. Rohlof bekommt es absolut nicht hin diese zu reparieren. Das ist ein Garantiefall. Bei einer Schaltung für 1000 Euro und einer 48 Stunden Reparaturgarantie ist das nicht nur enttäuschend sondern das Letzte. Zum Glück hat uns unser Händler ein Leihrad gegeben. Sonst hätten wir unseren Urlaub absagen müssen.

Riese und Müller mit Rohloff E 14 neu gekauft am 01.08.2020. Das Rad hatte ca. 700 KM dann lief Öl aus der Nabe. Mein Händler versuchte abzudichten, doch das gelang nicht. Dann die Aussage von Rohoff das mache nichts aus, man solle fahren bis ende der Saison. Dann würde die Nabe im Werk repariert werden. Ich das Fahrrad vor 3 Wochen zum Händler, der eingeschickt und jetzt von Rohloff wieder unrepariert zurück zum Händler geschickt mit der Ausrede kein Personal und jetzt käme der Weihnachtsurlaub. Das Fahrrad stand mehr in der Werkstatt als bei mir.Dies nennt Rohloff Kundenzufriedenheit. Ich nenne es Servicewüste Deutschland. Macht eueren Laden Dicht wenn Ihr ihn nicht in Griff bekommt. Ein Stern ist leider muß.

Ich habe mich entschieden in meinem Liegerad die Rohloff einbauen zu lassen. Sicherlich ist der Preis eine Ansage und für mich ist diese Schaltung sicherlich übertrieben - jedoch muss ich sagen - es ist ein anderes Fahren als mit der herkömmlichen Kettenschaltung. Die Laufruhe ist gewaltig - kein knacksen, kein scheppern - die Kette läuft viel ruhiger und wird nun auch nicht mehr verdreht - das schont das Teil schon sehr.Der richtig große Vorteil für mich ist das Schalten am Stand - gerade bei einem Liegerad ideal, wenn man unerwartet zum Stehen kommt - runterschalten, weiterfahren.Ich bin positiv überrascht von diesem System und kann es empfehlen.

Danke, Barbara und Bernhard dass ihr eure Idee, der absolut robusten und nahezu unkaputtbarer Getriebenabe in die Tat umgesetzt habt, und dabei ein solches Sahnestück heraus gekommen ist. Wie ihr wisst sind und waren nicht nur ich sondern einige andere damit in vielen Ländern und Kontinenten unterwegs, stets ohne Probleme !Nunmehr habe ich meine 7. Rohloff im 10. Rahmen in Betrieb genommen. Vom MTB über Touren- und Reiserad habe ich alles abgedeckt und im Einsatz, teils unter extremen Reise- wie auch Wettkampfbedingungen... und sie laufen, und laufen, und... DANKE !

Friert im Winter ein nach Regenfahrten.Reparaturversuche währen 6 Jahren in zwei Werkstätten brachten nichts, starke Übersetzung mit bekanntem Problem - ausser im Fachgeschäft sei es unbekannt - mit dem 8. Gang welcher nicht immer einhängt und durchfallen kann je nach Position der Schalthebel bzw. der Ritzel.Tolle Schaltung für den Sommer und mildere Wintertage bis 0 ° Celsius.